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鈦酸鋰電池快充安全嗎?[東莞江能科技}
時(shí)間: 2023-11-16 10:37 瀏覽次數(shù):
鈦酸鋰電池 在充電方面:電池可以實(shí)現(xiàn)6分鐘充滿(mǎn),實(shí)現(xiàn)了高倍率快充,安全性高! 這些特點(diǎn)正好與當(dāng)前新能源電池領(lǐng)域安全性、抗低溫、充電時(shí)間長(zhǎng)、壽命短等痛點(diǎn)一一相對(duì)應(yīng)。 鈦酸
    鈦酸鋰電池在充電方面:電池可以實(shí)現(xiàn)6分鐘充滿(mǎn),實(shí)現(xiàn)了高倍率快充,安全性高!
 
這些特點(diǎn)正好與當(dāng)前新能源電池領(lǐng)域安全性、抗低溫、充電時(shí)間長(zhǎng)、壽命短等痛點(diǎn)一一相對(duì)應(yīng)。
 
 
鈦酸鋰電池如何能實(shí)現(xiàn)這些優(yōu)異的性能?
 
技術(shù):與三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池不同,鈦酸鋰電池在負(fù)極使用了納米級(jí)的復(fù)合鈦材料,這種材料不會(huì)產(chǎn)生鋰枝晶,造成把隔膜穿破,使電池短路而產(chǎn)生自燃和爆炸等情況。
 
而得益于復(fù)合鈦材料的尖晶石結(jié)構(gòu),這種被稱(chēng)為“零應(yīng)變”電極材料,結(jié)構(gòu)上的穩(wěn)定性使得其具有超長(zhǎng)的循環(huán)壽命。
 
 
 
與碳負(fù)極材料相比,復(fù)合鈦材料具有更高的鋰離子擴(kuò)散系數(shù),采用的納米級(jí)復(fù)合鈦材料具有高的比表面積,因此復(fù)合鈦酸鋰電池在高低溫性能上的表現(xiàn)也十分優(yōu)異。鈦酸鋰電池耐寬溫性能良好,耐用性強(qiáng),在零下50℃到零上65℃均可正常充放電。
 
通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和特殊的電解液配方,東莞市江能科技公司的鈦酸鋰電池實(shí)現(xiàn)了電池的高倍率快充。
 
 
 
“目前,我們的產(chǎn)品主要面向比亞迪、廣汽、宇通、安凱、金龍、晶馬等乘用車(chē)企業(yè)。”
 
因?yàn)榫哂懈甙踩裕?萬(wàn)次循環(huán)的超長(zhǎng)使用壽命,6分鐘超級(jí)快充,零下50℃正常使用等優(yōu)越性能,我公司目前的主打產(chǎn)品主要集中在啟動(dòng)電源領(lǐng)域。
 
 
 
零下50℃仍然使用
 
   鈦酸鋰電池可廣泛應(yīng)用于新能源車(chē)輛、AGV機(jī)器人、戶(hù)外儲(chǔ)能、工業(yè)及商業(yè)儲(chǔ)能及軍工等領(lǐng)域。
 
在世界高寒地區(qū),如俄羅斯、北歐等地區(qū)及國(guó)內(nèi)部分公交車(chē)、電動(dòng)卡車(chē)等固定線(xiàn)路、需要快充的場(chǎng)景已經(jīng)應(yīng)用到鈦酸鋰電池。
 
當(dāng)然,相比與三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池,鈦酸鋰電池也有短板。主要是能量密度較低,作為乘用車(chē)動(dòng)力電池續(xù)航僅為前者的70%—80%左右。
 
面對(duì)全球廣闊的新能源電池藍(lán)海,東莞江能科有限公司也在積極嘗試技術(shù)突破,不斷提高電池的高質(zhì)量發(fā)展。

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